北京看白癜风哪里看的好 http://pf.39.net/bdfyy/bjzkbdfyy/其实不管是在遂宁学车，还是在其他城市学车，都会面临“六大风险”分别如下：1、交钱给中介或驾校，中介跑路了或者驾校倒闭了，学费打水飘；2、报名时承诺的很多想要的服务，在学车后并未一一实现；3、实际学车上的花销与报名前介绍的不一致；4、人多拥挤，练车练不上5、教练服务态度差，教学不仔细6、退学、转校困难，退款少只要你在报名的时候，能够在这6个问题上，得到有利于自己的保障，那么大概率上学车这个事情，就不会有什么大坑。第一个问题：交钱给中介或驾校，中介跑路了或者驾校倒闭了，学费打水飘！其实不管是中介还是驾校，只要是认真经营一家公司，认真做驾校这个服务行业的，都是值得认可的，跑路的中介有，但是倒闭的驾校也不少，不能以中介或者驾校来作为自己选择上一刀切的标准。当然出于保护自己权益的基础上，你需要去注意以下几个点：1、报名需要做到3方统一：学费缴纳账户名称+驾校名称+学车合同甲方名称，3个完全统一，而不是线下看的驾校是A驾校，签的合同甲方是B，收钱的是B或者C，这样后续如果有问题，很容易推诿，导致无人负责处理。2、查询合同甲方以及收款公司/驾校经营情况：天眼查/企查查，搜索全名，看看成立时间，公司参保人数，再看看对方是否有明显的经营风险提示，成立时间大于3年以上，有一定量的参保人数，也没有经营风险的，那么基本上可以信任这家公司/驾校。3、不要贪便宜：A驾校报价，B驾校报价，C驾校报价，在你了解清楚这3个报价包含的项目都一样的情况下，C驾校你是果断要放弃的，认真经营驾校不会打价格战，也不会低价招生，后期乱收费来毁自己名声，大家成本都差不多，为什么能便宜那么多，羊毛出在羊身上，如果你选择了C，总归是会有你后悔的一天。4、不要拖延，尽快推进进度：一旦报名，不管是有关系还是值得信任，你都应该加快进度，没有一家公司或者驾校是能够长久屹立不倒的，疫情的到来，倒闭了多少公司，这是无法预料的客观因素，如果你报名拖了半年一年不学，到时候报名的公司倒闭了，你再说是自己碰到坑了，你就属于不自我检讨的人，以后还会吃亏。
第二个问题：报名时承诺的很多想要的服务，在学车后并未一一实现！在遂宁了解过学车的人，应该对这些服务都不陌生，我大概列举几个：1、学车包接送2、一对一教学3、45天拿证4、考不过包赔5、快速班6、周末班……
如果我说，以上你可以全部忽略，你是不是觉得不可思议？答案是肯定的！学车接送，一般是教练负责，教练大部分时间是教学，只有早上去驾校路上可以接送，有些做的好一点的，可以在中午午饭的饭点接送，如果你可以凑上接送的时间，并且顺路的情况下，你当然可以享受接送服务，大部分情况下，都是报名前答应接送，报名后，各种让你自己过来，学车一定要选择自己方便的，依赖接送的，你总会明白我说的是不是事实！正常驾校学车，都是几个人一车，轮流练习，基本不存在一对一教学，第一次教练教你，后面是自己练，大家轮着练，一人一车，一对一教学，在95%以上的情况，都属于vip服务，需要双倍的学费，甚至更多，当然也有教练收正常学费，并坚持做服务的，但是数量绝对不多。科目一科目四是理论考，次数不限，不存在考不过，只有你自己放弃考试，科目二科目三，车管所规定，各5次考试，考不过重新报名，开销也只是考试报名费和驾校练车的费用，驾校的成本完全不高，最关键的是，5次不过的比例，说千分之一，也不为过，比例非常低，如果你因为这样的保障，盲目去选择一家驾校，是得不偿失的。驾校的服务，是大锅饭，不存在给你一个人开小灶，偶尔一次两次教练想起来你是极速班会注意一下，但是大部分情况都属于正常安排，你多花钱去报所谓的极速班，结果大概率是你支付的费用，得不到相应的服务，如果说驾校为了让你报名，说送你一个极速班或者特殊照顾你，这是可以的，当然不要因为送你一个服务，你就忘记争取优惠，能送你的服务，成本是不高的，一般也就1-2百，不要影响自己想争取的优惠。周末班就比较扯了，如果你报了周末班，你会发现，没有报周末班的人，周末也有来练车的，教练基本没有精力去分辨所谓的班次，结果就是你多花钱了钱享受了别人没有花钱的一样服务，当然你报了周末班，如果周末没的练，你去说这个事情，教练可能会挤个位置给你，这是你报周末班的最大意义，结果可能是下周末来练车。还有更多的服务，如果有想问的，可以评论区提问，我知道的尽量帮你解答，免花一些不必要的费用！
第三个问题：实际学车上的花销与报名前介绍的不一致拿个小本本记一下，重点中的重点！拿个小本本记一下，重点中的重点！拿个小本本记一下，重点中的重点！想学车的人别的方面可能不懂，但是一定会想要一个态度好的教练、一份清晰的费用开销、一个距离合适且正规的驾校。教练服务好不好，可能一下子看不出，驾校是不是正规，普通人确实很难一眼分辨，但是费用，按照我说的去核算，误差一定可以控制到元以内！很多人有一个误区，就是两个驾校报价差不多，最终拿证的开销，差距也不会很大，最多也就两三百的样子，如果我告诉你，同样的报价，拿证开销可以差距0以上，你会认真看我下面说的内容吗？之所以要精准核算开销，目的不是为了你能接受的两三百差距，而是防止后续出现更多的费用，导致开销差距0以上。学车开销，大体上分为4部分：1、驾校培训学费；2、非驾校收取的固定缴费（车管所、考试中心等）3、考场开销；4、挂科补考开销；驾校培训学费：什么样的报价都有，核心问题就在于，面对各式各样的报价方式，你做不做得到把其他费用撇开，将驾校培训学费单独拎出来，然后去做比较，这样才准确，才公平。固定自理费用：之所以写固定，就是无论你在哪个驾校报名，都不会改变这个金额的多少，也不会改变，你必须缴纳这个结果。考场开销：潜规则最多，纠纷最多的项目，其实主要分3块1、住宿（核心问题在于要不要住宿？统一安排多少一晚？能不能自己安排？）2、租车模拟（核心问题在于，自己不搞特殊，跟着统一安排来自己要不要租，租多少时间？不要对方说租不租自愿就结束了）3、教练陪考（核心问题不是有没有这个费用，而是我应该支付多少？95%以上都是要收的，不要有侥幸，只有你问清楚了标准，才可以跟其他地方比较，核算拿证总开销。）挂科开销：是最容易忽略，但绝对是问题高发部分，可以划分成4块1、补考报名费80，是统一的，所有科目都一样2、补考驾校重新培训，分为收费和不收费，收费收多少一次，需要问清楚3、补考去考场练车（核心问题在于教练会不会接送，考场带你练车会不会收费，收多少？）4、如果同一个科目，2次挂科，情况是否有变化？
第四个问题：人多拥挤，练车练不上这个问题，在报名阶段比较难以判断，不过只要你在报名的时候，通过正规渠道报名，有人负责，有人解决问题的情况，大部分情况协调一下都是可以处理的，只有你通过中介、广告之类报名的方式，一个教练下面集中了很多的学员，才会出现安排不上，或者协调不了的情况，这个时候，可能会涉及到更换教练，或者是退学，两个方式，是否在合同上有明确的界限以及条款，对于后期处理问题有很大的帮助！
第五个问题：教练服务态度差，教学不仔细一个驾校上的教练，分为直营教练和承包教练承包教练又分为纯单干教练和车老板聘请的教练如果说从后期保障来说，肯定是驾校直营教练，高于车老板聘请的教练，高于纯单干的教练，但这并不意味着，教练的能力和服务态度也可以这样划分，只是单纯从保障角度这样划分等级，如果你刚好碰到这几种情况，其他你了解到的方面又没差别，可以按照我划分的等级优先选择前者。如何在报名阶段，了解一个教练呢？我简单提供几个参考方向，供你了解：1、咨询沟通当中，对方是否耐心，仔细解答你的问题，而非答非所问，简略一笔带过；2、在费用问题上，耐心解释收取缘由以及标准，而非只说大概，没有明细；3、
