治疗白癜风哪家最好 http://m.39.net/pf/bdfyy/互联网巨头、传统车企等都选择来出行行业挖宝，出租车一蹶不振，网约车炙手可热，大家会选择哪一个一目了然。
下半场如期而至，头部平台试图参与进来，但是动作幅度不是很大，反而是T3出行、首汽约车等腰部平台一副胸有成竹的样子。
哈啰、一喂顺风车等后来者接连上场，使得网约车排位赛结局更迷，难道行业格局会迎来翻天覆地的变化？
一、T3出行
众所周知，头部平台的实力和影响力不是一般平台能够与之对抗的，但是并不是没有这样的平台存在。
比如说T3出行，初来乍到便拥有“国家队”称号，背后的力量不容小觑，以至于大家对其有很多猜想，甚至有人说网约车要变天了。
事实上，T3出行确实按照大家的猜想发展，就公布的开城计划而言，将其野心展露无余，虽然结果出现了一点偏差，头部平台没有那么好对付。
终于等到了这一刻，T3出行等腰部平台应该都在这样感慨，市场难得出现空档期，不受头部平台的压制。
不管是抢占市场份额还是争夺运力资源，甚至是动摇行业格局，当下便是最好的机会，就看谁能在网约车排位赛赢得漂亮。
二、一喂顺风车
可能对腰部平台来说，这个机会等的太久了，毕竟上半场所付出的精力、物力、财力并不少，最后竟然只是凑了个热闹。
就好比大家一起分蛋糕吃，有的人抢了一大块吃得很香，有的人就抢到一个勺子，有的人连蛋糕都没见到……
不过哈啰、一喂顺风车等后来者可以说是赶上了好时候，发展中最大的阻碍并不能发挥其作用，相对来说竞争压力没那么大。
比如一喂顺风车顺势拓展网约车业务，尽力在排位赛中取得一个不错的成绩，这样便可以趁机占得一席之地。
由于其深耕顺风车领域八年，核心竞争力还是比较有优势，不管是市场环境还是内部状态，当前都是拓展、发展新业务的理想时间。
三、结局太迷
虽然不少人都觉得这一次T3出行一定能“上位”，不到最后一个谁也不知道结果如何，况且哈啰、一喂顺风车等平台上场搅局，也给市场竞争带来了不少变数。
只能说网约车排位赛结局更迷，比上半场更让人难以捉摸，只能静等时间告诉我们谁能取得胜利的果实。
但是于市场而言，没有真正的赢家，只有下一位“擂主”，于乘客而言，没有真正的赢家，只有更好的服务。
行业发展是动态的，改变一直会有，是变好还是变坏呢？
