对于大众这个品牌，车友们再熟悉不过了，因为它是我国销量最高的，而且很早就进入了我国。说到这个品牌，除了它的“轿车之王”朗逸之外，人们还会想到桑塔纳和捷达，因为这两款车不仅和30年前的老三款一样，而且桑塔纳还是很现在流行。
普通出租车使用的车型，这两款车以耐用着称，所以很多人在买车的时候都会在这两款车之间徘徊。这些人在两辆车之间折腾的原因是因为它们在各方面都相似。现在就让小编带你看看这两款车的对比吧！
大众以其两款耐用的汽车而闻名，捷达和桑塔纳，哪个更好？均采用大众PQ25平台，发动机也是1.5自吸EA-DLF发动机，5速手动变速箱和6AT自动变速箱，捷达采用扭力梁非独立悬挂，桑塔纳采用的是复合扭力梁非独立悬挂。
虽然听起来桑塔纳的悬架听起来仍然比捷达的高一点，但这只是一种不同的说法。说了这么多，下面都是同一个地方，所以说是不同的地方。一汽大众是上海大众继上海大众之后在中国的第二家合资企业。
经查，上汽大众推出的第一款车型与上汽大众推出桑塔纳时不同。一汽大众此次推出的捷达是大众A级轿车。定位低于帕萨特，其原型车也是海外版捷达！不过，走的路线与上汽大众相同。捷达引进中国后，经历了本土化转型。
而海外版捷达则处于更新换代的过程中。今天的速腾是最新款的捷达！今天的一汽-大众捷达是一款彻头彻尾的大众中国专车，采用与桑塔纳相同的大众小型车平台pq25平台。基本上，今天的一汽-大众捷达就是上汽-大众桑塔纳的兄弟车型。
除了外观设计上的不同，两款车型并无本质区别。动力也搭载了同款发动机，不过目前捷达已经停售1.6升自然吸气发动机版本，只剩下1.4升自然吸气发动机、1.5升自然吸气发动机和1.4t涡轮增压发动机。
动力组合还匹配五速手动变速箱、爱信6at手动变速箱和七速双离合变速箱。捷达1.5L自动时尚，指导价，折后均价在-之间；车身尺寸**，轴距mm；桑塔纳1.6L自动时尚，指导价9.99万。
折后平均裸车价在6.8万-7.3万之间；车身尺寸为**，轴距为mm；可以清楚地看到，调谐与功率参数不同。虽然桑塔纳将18款捷达车型升级为19款，但显然捷达更加厚道。新桑全系列标配自动启停，不如换其他配置。
两辆车的实际终端价格基本一致。桑塔纳是大众汽车，带有原版大众汽车标志，而新捷达则是由单独的门户和同一大众汽车生产线生产的大众汽车。两辆车的行驶质量基本相同，没有太大区别。只是新捷达更年轻，桑塔纳显得老气了一些。
如果要在这两款车之间进行选择，还是更倾向于桑塔纳，毕竟是家喻户晓的大众车标，新捷达的新车标还需要一段时间才能让更多人了解。两台车的区别并不明显，单从整车的任何一个方面做比较都不够。
所以，作为家庭代步车，桑塔纳在同等基础上要便宜几千元。在性价比方面，其实可以为我们省钱。所以作为家用车，我推荐桑塔纳。
