对于大众这个品牌,车友们再熟悉不过了,因为它是我国销量最高的,而且很早就进入了我国。说到这个品牌,除了它的“轿车之王”朗逸之外,人们还会想到桑塔纳和捷达,因为这两款车不仅和30年前的老三款一样,而且桑塔纳还是很现在流行。
普通出租车使用的车型,这两款车以耐用着称,所以很多人在买车的时候都会在这两款车之间徘徊。这些人在两辆车之间折腾的原因是因为它们在各方面都相似。现在就让小编带你看看这两款车的对比吧!
大众以其两款耐用的汽车而闻名,捷达和桑塔纳,哪个更好?均采用大众PQ25平台,发动机也是1.5自吸EA-DLF发动机,5速手动变速箱和6AT自动变速箱,捷达采用扭力梁非独立悬挂,桑塔纳采用的是复合扭力梁非独立悬挂。
虽然听起来桑塔纳的悬架听起来仍然比捷达的高一点,但这只是一种不同的说法。说了这么多,下面都是同一个地方,所以说是不同的地方。一汽大众是上海大众继上海大众之后在中国的第二家合资企业。
经查,上汽大众推出的第一款车型与上汽大众推出桑塔纳时不同。一汽大众此次推出的捷达是大众A级轿车。定位低于帕萨特,其原型车也是海外版捷达!不过,走的路线与上汽大众相同。捷达引进中国后,经历了本土化转型。
而海外版捷达则处于更新换代的过程中。今天的速腾是最新款的捷达!今天的一汽-大众捷达是一款彻头彻尾的大众中国专车,采用与桑塔纳相同的大众小型车平台pq25平台。基本上,今天的一汽-大众捷达就是上汽-大众桑塔纳的兄弟车型。
除了外观设计上的不同,两款车型并无本质区别。动力也搭载了同款发动机,不过目前捷达已经停售1.6升自然吸气发动机版本,只剩下1.4升自然吸气发动机、1.5升自然吸气发动机和1.4t涡轮增压发动机。
动力组合还匹配五速手动变速箱、爱信6at手动变速箱和七速双离合变速箱。捷达1.5L自动时尚,指导价,折后均价在-之间;车身尺寸**,轴距mm;桑塔纳1.6L自动时尚,指导价9.99万。
折后平均裸车价在6.8万-7.3万之间;车身尺寸为**,轴距为mm;可以清楚地看到,调谐与功率参数不同。虽然桑塔纳将18款捷达车型升级为19款,但显然捷达更加厚道。新桑全系列标配自动启停,不如换其他配置。
两辆车的实际终端价格基本一致。桑塔纳是大众汽车,带有原版大众汽车标志,而新捷达则是由单独的门户和同一大众汽车生产线生产的大众汽车。两辆车的行驶质量基本相同,没有太大区别。只是新捷达更年轻,桑塔纳显得老气了一些。
如果要在这两款车之间进行选择,还是更倾向于桑塔纳,毕竟是家喻户晓的大众车标,新捷达的新车标还需要一段时间才能让更多人了解。两台车的区别并不明显,单从整车的任何一个方面做比较都不够。
所以,作为家庭代步车,桑塔纳在同等基础上要便宜几千元。在性价比方面,其实可以为我们省钱。所以作为家用车,我推荐桑塔纳。