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网传沈阳地铁六号线屯儿里要烂尾官方已 [复制链接]

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日前,一则沈阳地铁六号线苏家屯段要“烂尾”的消息甚嚣尘上,也让很多网友的心再次悬了起来,那么事实到底如何呢?

笔者查询了多个官方机构,终于找到了一则官方回复,根据回复,“相关单位正在有序推进此项工作”。

根据这位网友的提问显示,“最近网上疯传地铁六号线苏家屯段又要烂尾,十号线就是一个前车之鉴,网上有大部分的谣传都是荣昌巴士导致的苏家屯区地铁十多年了毫无进展,沈阳市内九区唯一一个没有地铁的区,作为市民也是非常着急,苏家屯区是一个很神奇的区出租车是特别的,就连公交车都很神奇只能投币不能刷卡,价格高也就算了司机态度还很极端,如果六号线再烂尾就会导致大部分人的离开对这个地区的*府不作为而惋惜。荣昌巴士长期控制苏家屯区到市内线路,都是大人流的线路比如路公交车,路公交车,路公交车,如果这个地区有地铁我敢说这几条公交线路就是没那么挣钱所以传言也不是完全不可信的”。

该问题的提问时间为7月19日,而7月25日,这条提问有了最新回复,根据页面显示,沈阳市苏家屯区城市建设局回复称:

您好!收到您关于“沈阳地铁六号线”的来信,我们非常重视,及时进行了调查和处理,现将有关情况回复如下:

经了解,按地铁建设要求我区负责苏家屯区域内地铁用地征拆和土地组报卷工作,现相关单位正在有序推进此项工作。

我们已将调查和处理情况向您做了详细的说明和解释,您表示理解。

感谢您的信任和支持!

从回复中我们可以看到,相关单位正在有序推进此项工作,虽然没有明确回复荣昌巴士的相关问题,但显然六号线苏家屯区域内的相关建设工作仍在推进中,与网传的即将“*摊”不符。

新市府都N条线了“国际屯”啥时候多来几趟?

实际上,对于这位网友的提问,笔者也是心有戚戚,作为即将走向国际的“国际屯”,虽然在过去几年内引来了华润置地、中海、中粮、澳海、碧桂园等房企先后开发建设,但遗憾的是,城市界面虽然完成了更新,但是公共交通的匮乏,仍然让很多人对“国际屯”望而却步。

这几年来,随着城市的发展,虽然区域内除了、等线路,也有等公交车“溜边”穿越了苏家屯,但深入腹地的沈水新城等新兴板块内,公交车线路的确比较匮乏,能够通达沈阳站等传统主城的线路也不多。

过去几年,我们常常开玩笑称,在“国际屯”打听路都会被问“你是去沈阳吗?”,这几年,如果是深入苏家屯生活区,这种“去沈阳”的疑问仍旧存在,这个与沈阳其它城区同排名,共发展的区域,有时候又似乎游离于城市之外,这的确是一个神奇的体验。

这几年,随着沈阳主城新区的发展,“国际屯”几个新的板块也迅速崛起,长白南、沈水新城等,都是“国际屯”新兴板块,也是其新兴生活区,这几个板块实际上已经与和平、浑南等城区融为一体,生长成为新的“都市生活圈”。

但是,作为“全省唯一新型城镇化示范区”,只有机场和“大会展”、“大生态”,显然不够,公共交通的丰富,显然将成为助力区域发展的又一大核心引擎。

现在地铁六号线的建设可以说是如火如荼,如果“国际屯”能够把握这次良机,显然将带动区域发展再上一个台阶,我们也有理由相信,在未来,“国际屯”将随着教育、交通等配套设施的逐步丰富完善和实体产业的不断推动,成为真正的“会展商贸之都、金属材料硅谷、休闲旅游胜地、生态幸福新区”。

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