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神州租车私有化倒计时,安博凯全面接手后会 [复制链接]

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7月8日,神州租车(.HK)终将走完长达8个月的私有化之路。

公开资料显示,该公司股份于港交所的最后交易日为6月23日,而其上市地位将于7月8日上午9时起被正式撤下。

而根据日前的公告,私募巨头安博凯(MBKPartners)的子公司IndigoGlamourCompanyLimited(下称Indigo)已完成对公司余下要约股份的持有人的收购,神州租车将正式成为安博凯的全资附属公司。

私有化前最后一夜

年9月,神州租车以“中国汽车租赁第一股”之姿登陆港交所。上市前,神州租车在国内约70个主要城市拥有约个直营租车网点,服务个人客户过百万、企业客户近万家,成为彼时中国最大的全国性大型连锁汽车租赁企业。

数据显示,年~年,公司净利润连增速续两年达到%以上。

上市后,神州租车开启了“买买买”模式,~年间,该公司在购置车辆方面的支出高达亿元。与此同时,神州租车净利润增速开始出现下滑。年年报显示,神州租车上市后净利润首次出现下滑,当年同比下跌近40%。年,公司净利润跌至.6万元人民币,同比暴跌89.3%。

年,神州租车受到瑞幸咖啡财务造假暴雷事件的波及,股价一蹶不振。神州租车曾对外表示,瑞幸事件对公司造成的影响,导致目前公司没有再融资的可能。年年报显示,受新冠疫情及大额股权投资减值及拨备等影响,神州租车全年总营收61.2亿元,净亏损高达41.63亿元。

年年底,神州租车遇到转机。

年11月,神州优车公告称,与Indigo签订买卖协议,以每股4港元的价格转让神州租车4.42亿股股份,转让对价为17.71亿港元。转让完成后,Indigo将持有神州租车约21%的股权,为公司第二大股东。

此后,安博凯不断从多方手中收购神州租车的股份。

安博凯率先瞄上联想控股(.HK)手中的股份,其以总现金代价22.54亿港元从联想控股旗下LegionElite及GrandUnion手中获得5.64亿股。

这一次交易后,安博凯合计持有神州租车47.42%股份。

年1月底,Indigo提出自愿性全面现金要约神州优车已发行股本中全部发行在外股份,并注销所有尚未行使认股权,要约价格每股4港元,涉及金额84.9亿港元。

一个月后,安博凯对神州租车现金收购要约正式成为无条件,持股比例达到52.11%。今年3月4日,安博凯持有神州租车已发行股本及投票权达到94.01%。

7月,神州租车正式宣布称,Indigo已完成对神州租车剩余股份的强制性收购,神州租车私有化完成后将正式成为安博凯的全资附属公司。

租车业爱好者安博凯

公开资料显示,Indigo的母公司安博凯直接投资基金成立于5年,是亚洲最大的私募股权基金之一,管理资本超过亿美元,是北亚地区首家以收购为主、有自主权的直接投资公司。

据悉,安博凯专注于亚洲投资市场,投资重点覆盖消费及零售、电信及媒体、医疗健康、金融服务、制造业、基础设施和物流、教育等领域,此前在中国还投资过新华保险、思妍丽等企业。

从细分行业的投资履历来看,神州租车并非安博凯投的第一家汽车租赁服务公司,韩国最大的汽车租赁公司KTRental和国内企业一嗨租车都在安博凯的被投公司之列。值得注意的是,此次超过6亿美元的私有化,为安博凯近期最大的一笔投资。

安博凯发言人此前曾表示,公司期待与神州租车密切合作,为消费者带来更优质体验,进一步推动中国租车和出行产业的创新。

从神州租车年第一季度的数据看,公司经营似有好转。一方面,受益于取消雇员购股权(因附条件的自愿性现金要约于购股权到期前所有方面成为无条件)而撤销的雇员购股权开支1.62亿元,另一方面,单车日均收入增加、直接运营成本的减少。

数据显示,今年一季度神州租车实现总营收12.02亿元,核心业务汽车租赁收入8.8亿元,保持去年同期水平。相较去年同期净亏损1.88亿元,一季度录得净利润万元,总毛利率(占租赁收入百分比)由去年同期的15.4%增加至25.4%。

此外,神州租车已偿还年3月到期的3亿美元优先票据以及4月到期的7.5亿元人民币优先票据,主流评级机构标普和穆迪也先后上调对神州租车主体信用评级。

随着安博凯正式全面入局,神州租车是否能重回“王座”,还须交给时间检验。

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