北京专科湿疹医院 http://baidianfeng.39.net/a_zhiliao/210620/9083902.html年1月13日长久物流（）发布公告称公司于年1月10日召开分析师会议，中邮证券、天风证券、中信证券、嘉实基金、高益私募、同犇投资、国寿养老保险分析师研究员基金经理参与。
具体内容如下：
问：长久物流简介
答：长久物流于年上市，是国内首家股上市的第三方汽车物流企业，是一家致力于为汽车行业提供综合物流解决方案的现代服务企业，处于汽车物流行业领先地位。
公司下设整车事业部、国际事业部、新能源事业部三大业务板块
①整车业务包括整车运输、整车仓储、零部件物流、社会车辆物流及网络平台道路货物运输等多方面的综合物流服务。其中，整车运输包括乘用车运输和商用车运输，乘用车运输是公司目前最核心的业务，是公司收入的最主要来源。
②国际业务主要依托中欧班列及国际海运运力，致力于为客户提供门到门综合运输解决方案，为客户提供国际货物的整箱运输和拼箱运输、集货、分拨、仓储、贸易、保税、报关报检等业务，所承运货物主要包括整车、零部件、化学品、电子产品、轻工产品、机械设备、大宗货物等。
③新能源业务主要利用公司多年积累的产业链优势，并依托控股股东长久集团丰富的汽车产业布局资源，为主机厂、动力电池厂商、动力电池原材料及相关化学品生产厂商等产业链客户提供物流、仓储等传统服务，并围绕汽车后市场，提供体验、交付、动力电池收及逆向物流等服务，打造综合、一体化的增值服务体系，形成后市场整体解决方案。
问：公司国际业务介绍
答：年公司国际货代业务实现收入5.16亿元，同比增长.54%。公司响应国家“一带一路”的号召，于年开始国际布局，经过8年发展，先后设立了德国长久、波兰长久、俄罗斯长久等境外主体，在铁路、水运资源方面有着广泛布局。
在国际铁路资源方面，公司与哈尔滨铁路局合资成立哈欧国际，主要经营哈欧班列；于成都青白江区成立子公司运营蓉欧班列。公司于年5月完成了波兰DMPOLS..30%的股权收购，DMPOLS..在波兰境内的马拉舍维奇拥有丰富的场站资源。
在国际海运方面，公司年购买了国际海运滚装船“久洋吉”号，并于年3月进行了首航，目前航线主要覆盖美洲、非洲等地。此外，公司在水运方面还拥有多艘可控近洋海船及江船。同时公司与国际头部海运企业的合作也在升级，此前双方已经成立了合资公司，未来随着合作的进一步深入，公司的运力也将迎来提升。
问：未来改装船运输汽车是否有发展空间？
答：滚装船经过了几十年发展，是进行汽车运输的专业载具。其他船只的改装，性价比低、装卸难度大，在运输效率、装载量、安全性上不及滚装船。
问：如何看待接下来3-5年的滚装船市场？
答：中汽协数据显示，年1-11月中国汽车出口.5万辆，同比增长55.3%，出口量超过德国，跃居全球第二，仅次于日本。中汽协预测，全年出口量将超万辆。中汽协预计，年以后中国汽车的出口量可能达到万辆，甚至更高。
在供给端，目前市场上滚装船数量有限，同时大量滚装船已经到退役年限，但疫情期间滚装船建造产能不足，进一步压缩了市场运力。
在运力补充方面，由于船舶制造周期较长，一般需要2-3年，加上供给和需求需要时间匹配，因此预计未来3-5年对滚装船的需求依然旺盛，之后会逐渐趋于供需平衡。
问：如何看待汽车出口市场？
答：年11月，汽车企业出口32.9万辆，环比下降2.5%，同比增长64.8%；1-11月，汽车企业出口.5万辆，同比增长55.3%。中国汽车制造业经过多年发展已处于世界先进水平，同时我国的汽车制造供应链体系完整，基础建设较发达，有较强的运输网络支持，所以在生产成本、生产效率方面也具有优势，因此近几年出口市场迎来爆发。这些优势是长期积累而来，在未来几年也会继续保持，因此中国汽车出口市场在未来几年依然会是世界领先水平。
问：关于动力电池回收业务，目前的回收渠道有哪些？
答：目前市场上的收渠道主要有电池厂、主机厂、车辆运营公司（如公交、出租车等）三大B端渠道，以及汽车销售终端及消费者等C端渠道。未来公司将借助自身多年积累的产业链优势，并依托控股股东长久集团丰富的汽车产业布局资源，打造具有长久特色的收渠道网络。
问：公司控股股东有哪些业务，可以为公司供什么资源？
答：公司控股股东是长久集团（吉林省长久实业集团有限公司），长久集团深耕汽车产业链多年，涉及汽车销售、4S店服务等业务，拥有大量4S店客户资源。
长久物流（）主营业务：以整车运输业务为核心,可为客户提供整车运输、整车仓储、零部件物流、国际货运代理、社会车辆物流及网络平台道路货物运输等多方面的综合物流服务。
长久物流三季报显示，公司主营收入28.3亿元，同比下降12.76%；归母净利润.75万元，同比下降93.88%；扣非净利润-.44万元，同比下降.88%；其中年第三季度，公司单季度主营收入9.83亿元，同比上升0.33%；单季度归母净利润.92万元，同比上升.5%；单季度扣非净利润-.06万元，同比上升77.41%；负债率51.7%，投资收益.27万元，财务费用.89万元，毛利率8.08%。
该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家。
以下是详细的盈利预测信息：
根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，长久物流（）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点
