新京报讯（记者王真真）随着国内疫情防控形势持续向好，旅游市场进入了复兴快车道，特别是以休闲旅游为主的个人短租、租车自驾游等细分市场迅速发展，成为行业推进主动力。租车业务也成为今年旅游行业为数不多的增长热点，引来更多参与者入局。8月6日，携程租车在上海举行了战略发布会，在联合租车公司发布“无忧生态”战略与“无忧租”行业标准的同时，携程还通过高额补贴的促销方式，吸引更多旅游者租车。
携程集团CEO孙洁表示，携程看好国内租车市场，将加大支持租车业务发展。携程租车COO江文在接受新京报记者采访时表示，携程的租车业务主要为平台化运营模式，今后也将延续平台化运营的道路，不会做自营。
携程发布租车业务标准，破解市场“潜规则”
过去五年，国内汽车租赁行业以年复合增长率20%的速度发展，虽然今年受疫情影响，也保持着10%的行业增速。租车因更为私密、便捷、自由的出行方式，越来越受游客的青睐，但随着租车业务的发展，市场过于分散、行业不透明不规范等问题也逐渐暴露出来。
目前，国内租车业务没有统一的行业标准，收费、退改、车况、押金、油量、交车、理赔等各个环节，都缺乏公开通用的标准，更多的是租车公司“自说自话”。一份租车消费调查显示，在租车阶段，用户对租车过程中的各项保障最为关心，超过90%的用户希望改变传统的租车押金模式。同时，除了车况、租车价格、车型等传统