在网约车新政要求下，双证已经成为专职司机必不可少的敲门砖。但最大的问题就是，人证可以报名考，但车证要办就没那么简单，因为个人办营运性质的车辆，手续麻烦到不可能的地步，若挂靠在运输公司，管理费又增加了运营成本。
当很多司机都报名考了人证后，滴滴便推出租车跑滴滴。这样看上去似乎是解决了营运车辆的问题，而滴滴这几天也是租车跑滴滴的广告频繁。
于是就有人问，租车跑滴滴真的有数可为吗？
虽然说多劳多得，收入不封顶。但以目前所谓的派单倾斜来看，双证司机每天的流水都不是很高，一般都是致之间。
多劳多得，说句不好听的就是拿身体换流水，一天十几个小时，最后能到手多少？据了解目前的双证司机，用惨不忍睹来形容绝对不过分。
订单接不停，目前享受派单倾斜的司机说根本不存在。更多的时候是一个小时才派一两单，两个小时连实时单都不响的也大有人在。
前段时间滴滴鼓励司机考人证退出了报名奖励，甚至有专人上门代报名。客服也是直接来电话叫司机办证。
这看似贴心的服务，加上报名就有奖励，很多司机都报名考试。但人证有了，车证难搞，滴滴又很贴心的推出了租车服务。
但经过专职司机的经验，得出以下这笔账，若想租车跑滴滴，请先看清这笔账！
前期以租代售的司机，很多都是这样的收入。一天十几个小时，最后到手的还不如一个临时工。而且一天十几个小时坐在车上，身体谁受得了？
很多司机坦言，这样跑上两年，什么职业病都出来了。
其实，最重要的问题就是，滴滴的不稳定因素太多。一言不合就封号最近常有发生，试问一下，车租了，号封了，该怎么活了？
最后，小编只想说，租车跑滴滴或许并不是那么理想。租车前应该心中有本账，衡量自己的身体条件是否能够吃得消。切勿一时冲动！
看了以上这笔账，你还会租车跑滴滴吗？
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