现在汽车租赁行业蓬勃发展，全国各地都可以租车。例如，如果您前往数千公里外的地方，您不太可能自己开车去那里。一般到了那里，一天花几百块钱，租一辆车，既能满足你的出行需求，也极大节约了能源。
然而，你有没有想过，当这些“租车”该淘汰的时候，它们会被送往哪里呢？可想而知，它们会出现在二手车市场上。这些租车的平均年行驶里程在5万公里以上，损失非常大。一般的汽车租赁公司两年会淘汰一批汽车，将它们出售给二手车经销商。
在这些车进入二手市场后，一些黑心的二手车经销商会将里程表数值从之前的10万公里改为5万公里左右。这样，表面上仍旧是车龄2年，就可以冒充一辆新车。二手车商换电表是家喻户晓的规矩，买这种换了仪表的车的消费者不在少数。
他们在维权时发现，合同上写着“卖方不保证车辆的行驶公里数”，只能默默的吃掉这个哑巴亏。如果发生车祸，车身结构受损，汽车的整体结构强度就会减弱。这种车一旦进入二手市场，如果买的人出车祸，后果不堪设想。
由于其结构强度减弱，二次事故很容易导致车祸受伤。有人会说，如果我买一辆准新车，是不是和新车差不多，加上一部分先进的设备，不仅价格比新车便宜，而且还省了一大笔购置税。这句话看似没有什么问题，但仔细推敲，还是会发现有一些问题。
很多人选择买二手车，主要是因为预算不够。买二手车不仅省了一些钱，而且即使出了事故，我也不会心疼。真的是这样吗？对于我们这些买二手车的消费者来说，能买到这种车其实是非常划算的。
虽然它的价格会比其他类型的二手车高一点，但它的车况也是所有二手车中最好的，几乎相当于省了几十万买一辆新车，而且不用缴纳购置税。被虚荣心所困扰是一件可怕的事情。汽车只是一种代步工具，买车一定要量力而行。
尤其是经济条件一般的朋友，买不起的事情不要做，不然最后一无所有！很多品牌的二手车在收车后都会用原厂配件更换损坏的配件，还会增加额外的保养。品牌二手车经销商在卖车时，手续比较明确，合同齐全，保值率高于普通二手车经销商。
即使出现问题，消费者也可以通过合法途径维权。当然，品牌二手车商的车肯定更贵，毕竟羊毛是羊来的。正如一些朋友所说，二手车的外观和内饰虽然漂亮，但都是假的，还有很多你不知道的隐患，以小编的日产蓝鸟为例。
这辆车8年跑了48万公里，可以说是非常破旧的车了。我以3.5万元的价格把它卖给了一个认识的二手车商。之后，车行老板让我去车管所调车。看到这辆车，就像一辆新车，连轮胎都是新的，内饰也很新，里程表显示3万多公里。
有经验的老司机看到二手车，应该先把车举起来检查底盘，看看球头有没有开，这样才能判断车辆行驶的大概公里数，然后再检查是否底盘是否平整。汽车底盘有碰撞或焊接的痕迹。另外，一个座要拆下来看看是不是原来的漆。
除了换了漆外，再拆下火花塞看看有没有烧机油。最重要的一点是害怕被愚弄。许多二手车已经过大修。这是很难避免的。确实有很多事故车。为了把车卖个好价钱，车行会隐瞒事故。
有做过二手车交易的人，告诉我这里的经销商说，如果车有小问题，那肯定是大修过的。例如，更换零件绝对不是小事故。以上就是小编对二手车有太多“坑”？老司机也不敢轻易下手，这是什么情况的分析，感兴趣的车友可以留言讨论。
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