出租车是城市公共交通的重要组成部分，与我们的生活息息相关，虽然现在网约车盛行，但是出租车仍然是市民出行最便捷的选择之一。各地出租车运价并不相同，与运营成本和当地收入水平等多种因素有关系。广西有14个地级市，大部分城市规模较小，我们只选取南宁、柳州、桂林、玉林4个大中城市来横向比较一下各城市出租车运价，哪些城市乘出租车比较贵，哪些城市比较便宜？
年底，这4个城市的城区人口规模如下：南宁万，柳州万，桂林87万，玉林58万。4个城市中，南宁城区面积最大，但是25公里基本上可以跨越全城，其他3市从主城区到新区的距离也基本上在25公里内，所以只用比较25公里内的运价就可以了。
以下是4市出租车白天公里价对照表，仅计算起步价、车公里价以及回空费，不考虑等候费，因为等候费不固定。
柳州和玉林的起步价都是1公里内6元，而南宁和桂林起步价是2公里内9元。从上表可以看出，6公里内运价玉林是4个城市中最便宜的，7-12公里柳州最便宜，12-25公里又是玉林最便宜。
5公里内运价南宁是4个城市中最贵的，6-10公里是桂林最贵，10-12公里仍然是南宁最贵，13-16公里桂林最贵，16-25公里是柳州最贵。
整体上来看，玉林的出租车运价是4个城市中最低的，尤其是远距离，比如25公里的距离，在玉林要比柳州便宜近30元，比南宁和桂林也便宜20元左右。柳州是近距离便宜，远距离贵，但是12公里内基本可以走遍主城区，超过12公里一般是到了柳东新区或者柳江拉堡了。南宁和桂林是近距离贵，远距离反而便宜。两市的运价各段距离其实都比较接近。
各市出租车运价标准如下。
南宁
起步价2公里内9元；车公里价2元/公里；超过6公里，每米按车公里价的10%加收回空费（每公里加收1元）；超过16公里，每米按车公里价20%加收回空费（每公里加收2元）；超过36公里，每米按车公里价的10%加收回空费（每公里加收1元）。
柳州
起步价1公里内6元，1-1.5公里7元，1.5-2公里8元；车公里价2-7公里，1.9元/公里；7-12公里，2.58元/公里；12-25公里，4.75元/公里；25公里以上，2.85元/公里。
桂林
起步价2公里9元；车公里价1.9元/公里；超过5公里，每米按车公里价10%加收回空费（每公里加收0.95元）；超过12公里，每米按车公里价20%加收回空费（每公里加收1.9元）；超过30公里，每米按车公里价的10%加收回空费（每公里加收0.95元）
玉林
起步价1公里内6元；车公里价1.7元/公里；超过5公里，加收50%回空费（每公里加收0.85元）。
各市的定价标准基本上遵循起步价内贵，近程便宜，中程贵，远程便宜的原则。桂林和南宁的规则基本相同，只是起止公里和车公里价不同。柳州的定价规则没有回空费，直接加到公里价去了，更加直观。