时间过得太快，想去旅游的地方太多。鉴于去年冰岛露营车之行非常成功，我们就想在挪威复制一下冰岛游。准备工作开始的很晚，去挪威的一小部分原因也是因为离法国近，机票便宜，飞行时间短。但我们订票也很晚，还有露营车的预定，都是在旅行开始前2-3周，价格比原价应该贵了一些。好在挪威5月底还不是旅游旺季，都还能订上。
在欧洲生活的我们对北欧最向往的，是那些自然资源美景，还有就是简约干净的环境。刚到奥斯陆机场就很是喜欢，机场很新，明亮，而且超大。租车公司的美女已经在机场等我们了，坐在旅行车里半小时去取我们的房车。路上她有解释，挪威的高速路收费站都没有现场缴费的，都是电子收费系统，车通过的时候自动感应，这过桥费最后会在我们租车押金里面扣除。
之前算了一下，10天的时间很难把挪威走完，所以决定南边开始逆时针走，北边狭长的部分虽然有北角这个极富象征意义的地方，还有Lofoten美景可能也没法去了，但是南部也有不少值得去的地方，三大旅游胜地：奇迹石、恶魔之舌、步道台；多个峡湾，木板教堂。。。
简易房车
在挪威租的房车和冰岛不太一样，可能也因为我们租的比较晚，只找到一个新西兰的连锁租车网站，租的是最便宜的迷你房车，其实算不上是房车，因为车内没有厕所，没有冰箱（冰岛租车时候有），但是这辆车比较好的是有一个两眼的炉子，天气好的时候方便做饭，还有几个储水的罐子，方便补水。挪威公路上的camping露营地特别多，公路上房车也是出奇的多，尤其是走到那些旅游公路上，房车一辆接着一辆的。露营地和公路两旁都有接水的地方、厕所以及扔垃圾和排出房车下水的地方，很方便。被套和被子枕头都是单要钱的，不太高兴，不过说北欧就是贵么。拿到车后，直奔Oslo奥斯陆。
在奥斯陆的周围先找了一个Kiwi超市，看了几个当地留学生的介绍，Kiwi基本上就是质量稍差，相对便宜。超市里罐头很多，鱼类很多，酸奶很多。之后第一站奥斯陆歌剧院，之前在网上查到的，奥斯陆必去景点之一，现代的建筑风格，走上去可以俯瞰奥斯陆的一部分，风很大，海鸥很多，边上全是施工的建筑，尘土挺大的。不能忘了去剧院里的厕所转一下，露营车的乘客就是要随时随地的找厕所。。
AkerBrygge是一个现代城市区域，感觉比较像巴黎的玛黑区，或者北京三里屯。居住的建筑大概4-5层高，每户都有超大的阳台，面朝大海，底商基本上都是酒吧或者特色餐厅，坐着不少西装革履刚刚下班的白领，气氛很好。这里应该还有一个商业中心但是我们去的时候是晚上了已经关了。这里还有个著名的雕像。开露营车晚上睡觉有时候也是问题，或是惊喜，能停车的地方就可以睡觉，河边、山上那里都可以，所以晚上我们去了奥斯陆附近的一个海滩附近，海滩被拦起来了，是个付费的露营地，为了省钱我们就把车停在露营地外面的停车场睡了一晚，安静之极，到第二天早上再去海边转转。第二天早上，边看海，边吃早餐。
第二天的目标是去看木板教堂，这一天天气很好，带上太阳镜一路向南。木板教堂的木头很香，我们去的时候还正赶上一个传统的节日，当地的人穿着特色的服装在木板教堂里聚会。教堂前面是一片墓地，小小的墓碑排列得很随意，每个墓碑的边上都有一些花草做装饰，在欧洲生活一段时间的我，对目的没有太多的恐惧，相反，在巴黎我们有时会去墓地走走，各种不同的墓碑记载着不同的家庭不同的生命过程。
到了吃饭的时候，这是第一次使用露营车里的工具，找了一个附近的露营基地，我们把车停在一个湖边，这个湖好像有水怪出没。
这两天可能是我们遇到的天气最好的两天，现在回想起来我已经记不住哪天去了哪里，所有的记忆都是以景点串联起来而不是按照日子。
挪威
大概从第四天开始，天气开始变差了，阴雨绵绵，雨水打在脸上凉凉的，打在我的眼镜片上影响我的视线。我们连着去了几个小城，以频繁出现在挪威旅游指南书封面上而出名的，这是一个非常安静的小城市，有免费的自行车供游客使用，每家每户的窗台上都摆着很多的装饰品门口有有很多的鲜花，让我感觉挪威人非常热爱生活。
步道台步道台真是让人震撼的景点，也是我觉得在这三个挪威著名的景点中，惟一一个，相对的，老少皆宜的景点。爬山的队伍人很多，爬山路线图上也写的很清楚：现在上升多少米，之后下坡多少米，再上一个大陂，最后辗转来到步道台。在步道台上，稀疏的站着拍照的人们，大家设计角度、排列站位，都为了拍出独一无二的照片，往往，拍照片两人一组，一个人在悬崖边坐好，另一个到几十米以外的地方排队取景拍照。这个山爬的对我们来说是一次鼓舞，一个小小的成功，当然，我们要保留体力去迎接领两个景点。
要说挪威最多的，除了山就应该是瀑布了，开车过程中能看到超多的瀑布。前一晚我们在湖边度过的，保留体力要去勇敢者之石头了。这是一个我之前认为中等难度的景点，它的难度之一还在于去景点的路上，要经过一段有很多弯路的公路，非常考验驾驶者的技术和心理素质，我们去的路要经过一片被雪覆盖的地方，五月底的挪威竟然还有被雪覆盖的地方，车慢慢开上来，车道变成了一个，我们看到冰封的湖，惊讶地下车去拍照，没想到之后全是雪景。最让我惊讶的是道路两旁可能有3米高的雪，真的是头一次见到，很兴奋，下车合影了好几张。
爬勇敢者之石应该是6小时的路程，我们在离景点最近的一个小城市停车住下（湖边的停车场），准备第二天爬山。这个山应该是我爬山历史上的噩梦，我从来没有爬过如此难的山。说它难其实不是因为累，而是因为对我来说技术含量很高。我们大概6:00多就到了入口处，工作人员对我们说因为现在雾气很大非常不利于爬山，让我们稍加等待再出发，等了大概半个多小时有些人开始不耐烦了,其他车里边的人也开始陆续出发了,我们跟着大家一起走了。其实那时走不是好主意，因为路上潮湿又是雾又是雨，让我消耗了不少体力，山不是很滑，一些地方拽着铁链子就上去了。路边的风景几乎看不清。
这个山太难爬了！倾斜度非常高，我觉得应该有60度吧，雾气很大又夹着小雨，我的运动裤马上就被打湿了，还好我的上衣防雨，我还有带手套，冲锋衣把帽子戴上。我的速度是没法和别人比的，爬了一会儿就被很多人超过去我没办法胆子太小就这样爬吧。要到达最后的终点需要爬三座山也就是说向上向下，向上向下，向上向下这样重复三次，第一座山和第三座山最陡峭，我爬的手都抖了，而且早就开始手脚并用，伴着湿湿的空气，身上很多泥。呼吸带着哈气，露出来的头发早就被雨加雾打湿了。还好当天带了隐形眼镜。一直跟着路标走，中途有一阵雾太大，走丢了，转了很久才转出来。这些路，一段一种风景，冰湖，苔藓，溪流，雪地。。。在冲锋衣的帽子里我只听见自己的呼吸声。再最后一段过小腿雪路过后，终于看到了勇敢石，雾气中若有若无。这时候下起雪了，饥寒交迫的我只想吃巧克力。这时想到应该听话晚一点再爬，因为勇敢石那里下雪啦，拍照及其不清楚。
titi做好身体和心理准备上了勇敢石，我走到石头对面的山坡上给他照相，手冻僵了，相机按钮按不动，照了一张很模糊，相机冻的反应很慢，赶紧再照第二张。titi觉得在石头上站了两三分钟，我只照成一张不清楚的照片。吃点东西准备下山了，这几座山是我的梦魇，也是至今为止没有再爬过山的原因。因它太陡峭（对我来说）下山太湿滑，但景色太美。上山容易下山难，我怕滑要每步都踩实了再下去，遇到带锁链的陡坡还要倒着拉着铁链下去。爬山时走一步就能看出后几步的路，下山时对我完全不是这样，我下一步，停下看看再下一步怎么走。。。反正就这样，来回用了7小时。回去的路上出太阳了，景色不是盖的。这天晚上没有开太远，找了一个湖边停下来。吃点儿东西就睡了。
下一站是卑尔根Bergen，可惜下雨雾大，景色不佳，去市中心的海鲜市场转了一下，也有一个露天鱼市，买一些海鲜三明治或者简单的海鲜，看起来很不错。这是个旅游城市，明信片里一排著名的建筑都是纪念品商店了，我们倒觉得这里不是我们的风格，我们还是属于大自然。城市的旅游局有推荐几条峡湾游船项目，但是时间和天气都不合适，我们去下一段路程了。我们觉得Geiranger盖朗厄尔峡湾最适合我们，开过去的话大概2天时间，到时候那边的天气应该不错。
顺着E39公路向北走，还是有一些景点，比如Viksdalen一段湍急的小瀑布；接着Balestrand一段盘山路还有一个45度斜角的观景点，在那里可以看到脚下的盘山路。我们最后去了Fjaelrand冰川。当时天气不是很好，我们走近照了几张照片，看了一下历史故事。继续前行。
15号公路路过Lovatnet湖，这里也有个故事，年和年在LOEN这个地方发生过两次（地震？海啸？）自然灾害，让附近两座山的山体掉入这个湖里，百余人死亡。在这个湖的附近还有几段徒步路程，路上也有描写这个故事。徒步的路就是掉到湖里的山。
到达盖朗厄尔峡湾的63号公路上还有一处美景就是Djupvatnet，我们去的时候冰还没有化，远看淡蓝色的湖面，感觉去了南极！终于到达盖朗厄尔峡湾，从山上看的景色很美，配着乌云，有点儿仙境的感觉。第二天上了游览船，在峡湾中漫游实在是美妙，峡湾两边无数瀑布，还有几个农场，听着电子解说可以了解不少内容。注意在游船回程途中有一站徒步点，应该是可以上到山上的农场，这个我们没有注意到，应该是要提前预定，跟导游走，如果有兴趣可以提前咨询一下。
接着是精灵之路，游客超多，很多大巴经过，山路18弯，人多的地方我们就只照了相，没有下去玩。大西洋公路是这次必去之路，实际的经历和照片上还是没法比，没有大风大浪，大西洋公路平静至极。最好看得那段公路边上有个停靠站，可以下车慢慢欣赏。
过了大西洋公路，找地方停车睡觉。无意间发现了一个超美的地方，我们误入一个还没有开始营业（6月开始）的酒店，就在那里，夕阳西下，紫粉色的天映着挪威建筑房子，周围一片安静。
挪威之行进入尾声了，应该还有一天时间去Trondheim，可惜我们算错了时间，就准备回oslo了。路上去了Lillehammer94年冬奥会城市。
回到奥斯陆，剩余的一天去了趟哥德堡。再回奥斯陆看了《呐喊》。玩10天还是挺累的。